একটি মেরামতের দোকান একটি 20-ইঞ্চি বারের জন্য বিশ ফুট 3/8-ইঞ্চি লো-প্রোফাইল চেইন অর্ডার করে৷ পিচ ঠিক আছে, গেজ ঠিক আছে, এবং রিভেট কাটলে চেইনটি এখনও চারটি ড্রাইভ লিঙ্ক ছোট হয়ে আসে। একটি ব্যর্থতা ব্যাখ্যা করে যে কেন একটি চেইনসো ব্লেডের আকারের চার্ট নাগালের মধ্যে রাখা মূল্যবান: তিনটি সংখ্যা একই সময়ে একমত হতে হবে এবং চতুর্থটি নির্ধারণ করে যে সমাবেশ কখনও করাতের উপর বসে কিনা।
পিচ, গেজ এবং ড্রাইভ লিঙ্ক গণনা চেইনের অন্তর্গত। মাউন্ট প্যাটার্ন বারের অন্তর্গত। এই চারটি সঠিকভাবে পান এবং একটি 20-সেকেন্ডের চেক একটি রিটার্ন, একটি পুনরায় অর্ডার এবং একটি গ্রাহকের সাথে একটি যুক্তি প্রতিস্থাপন করে৷ একটি ভুল পান এবং সেরা ফলাফল হল একটি শৃঙ্খল যা মাপসই হবে না; সবচেয়ে খারাপ হল স্প্রেড রেল সহ একটি বার এবং একটি চেইন দ্রুত গতিতে চলছে।
কি একটি চেইনসো ব্লেড আকার চার্ট আসলে পরিমাপ
ব্লেড হল ফাঁদ শব্দ। উত্তর আমেরিকায় এর অর্থ সাধারণত গাইড বার; বেশিরভাগ ইউরোপে এবং বেশিরভাগ কারখানার ক্যাটালগে এর অর্থ চেইন। সর্বাধিক প্রকাশিত চার্ট হল চেইন চার্ট, এবং বারটি তার নিজস্ব পৃথক মাত্রা বহন করে, তাই কোন সারি পড়ার আগে সরবরাহকারী কোন অংশটি বর্ণনা করছেন তা নিশ্চিত করুন।
একটি সম্পূর্ণ ফিট পাঁচটি মান প্রয়োজন:
- পিচ, চেইন লিঙ্কের আকার, ইঞ্চিতে।
- গেজ, ড্রাইভ লিঙ্ক ট্যাং এর পুরুত্ব, এক ইঞ্চি বা মিলিমিটারের হাজার ভাগে।
- ড্রাইভ লিঙ্কের সংখ্যা, লুপে লিঙ্কের সংখ্যা।
- বারের দৈর্ঘ্য, লেজ থেকে নাকের ডগা পর্যন্ত কাটা দৈর্ঘ্য হিসাবে পরিমাপ করা হয়, সামগ্রিক বারের দৈর্ঘ্য নয়।
- মাউন্ট প্যাটার্ন, লেজের জ্যামিতি যা করাত স্টাড, অয়েলার এবং টেনশনারের সাথে মানানসই।
প্রথম তিনটি চেইনের অন্তর্গত, শেষ দুটি বারে। চার্ট তাদের একসাথে দেখায় কারণ দুটি অংশ শুধুমাত্র একটি জোড়া হিসাবে কাজ করে।
পিচ: কলাম যা সিদ্ধান্ত নেয় চেইন আদৌ চলবে কিনা
পিচটি পরপর তিনটি রিভেট জুড়ে পরিমাপ করা হয় এবং দুটি দ্বারা ভাগ করা হয়। 3/4 ইঞ্চি একটি তিন-রিভেট স্প্যান সহ একটি চেইন হল 3/8-ইঞ্চি চেইন। ড্রাইভ স্প্রোকেট এবং বার নাক একই চিত্রে কাটা হয়, তাই একটি পিচ অমিল একটি টাইট ফিট নয়, এটি একটি চেইন যা স্প্রোকেটের উপর বসবে না।
| পিচ | ক্লাস দেখেছি | সাধারণ বার দৈর্ঘ্য | নোট |
|---|---|---|---|
| এলপিতে 3/8 | হালকা থেকে মাঝারি আকারের, 30 থেকে 50 cc | 12 থেকে 20 ইঞ্চি | সংকীর্ণ কার্ফ, কম কিকব্যাক, বেশিরভাগ বাড়ির মালিক করাত |
| .325 ইঞ্চি | মাঝারি আকার, 45 থেকে 60 cc | 15 থেকে 24 ইঞ্চি | উচ্চ শক্তিতে এলপির চেয়ে ভাল চিপ ক্লিয়ারেন্স |
| স্ট্যান্ডার্ডে 3/8 | 55 থেকে 70 সিসি | 16 থেকে 28 ইঞ্চি | পেশাদার কাটা করাত উপর সাধারণ |
| .404 ইঞ্চি | 70 cc এবং তার উপরে, হারভেস্টার হেড | 20 থেকে 42 ইঞ্চি | ভারী লোড, বড় চিপস, উচ্চ টর্ক |
দুটি ব্যবহারিক পয়েন্ট সেই টেবিলের পিছনে বসে। লো-প্রোফাইল এবং স্ট্যান্ডার্ড 3/8-ইঞ্চি চেইন বিনিময়যোগ্য নয় যদিও উভয়কেই 3/8 চিহ্নিত করা হয়েছে, কারণ LP কাটার এবং ড্রাইভ লিঙ্ক পাতলা। একই করাতের পিচ পরিবর্তন করতে একটি রিম স্প্রোকেটও অদলবদল করা যেতে পারে, যখন একটি স্পার স্প্রোকেট পারে না, তাই .325 থেকে 3/8 স্ট্যান্ডার্ডের একটি সুইচ বারটির পরিবর্তে রিম পরিবর্তন করে।
3/8-ইঞ্চি লো-প্রোফাইল পিচ চেইনসো চেইন ছোট করাত, ছাঁটাই এবং সূক্ষ্ম কাটার জন্য নিম্ন-প্রোফাইল 3/8-ইঞ্চি পিচ চেইন, আধা-চিজেল এবং পূর্ণ-চিজেল বিকল্প সহ; স্ট্যান্ডার্ড 3/8 চেইনের সাথে বিনিময়যোগ্য নয়। পণ্য দেখুন → গেজ: মাত্রা ক্রেতারা প্রায়শই ভুল হন
গেজ চেইনটি যে স্লটের মধ্যে চলে তার প্রস্থ বর্ণনা করে এবং ড্রাইভ লিঙ্ক ট্যাং একই হাজারতম চিত্রে স্ট্যাম্প করা হয়। জোড়াটি প্রায়শই বিভ্রান্ত হয় .050 এবং .058, একটি ইঞ্চির আট হাজার ভাগের পার্থক্য যা একটি শেলফে অদৃশ্য এবং একটি বারের খাঁজে নির্ণায়ক৷
একটি .058 শৃঙ্খলকে একটি .050 বারে চাপ দিন এবং ট্যাংগুলি উপরে উঠার সাথে সাথে রেলগুলি ছড়িয়ে পড়ে; চেইন গরম হয়, খাঁজ খোলে এবং বারটি স্ক্র্যাপ হয়। একটি .043 শৃঙ্খল একটি .050 খাঁজে ফেলে দিন এবং এটি পাল্লায় পড়ে, রেল, ড্রাইভ লিঙ্ক এবং স্প্রোকেট একসাথে পরা। উভয় ব্যর্থতা শেষ ব্যবহারকারীর কাছে একটি চেইন মানের সমস্যার মতো দেখায় এবং আসলে একটি স্পেসিফিকেশন ত্রুটি।
| গেজ | মেট্রিক | সাধারণ প্রয়োগ |
|---|---|---|
| .043 ইন | 1.1 মিমি | এলপিতে 3/8 on small, low-kickback saws |
| .050 ইঞ্চি | 1.3 মিমি | সর্বাধিক ব্যবহৃত; 3/8 LP এবং .325 ইঞ্চি |
| .058 in | 1.5 মিমি | মাঝামাঝি এবং বড় করাতের উপর 3/8 এবং .404 ইঞ্চি |
| .063 ইন | 1.6 মিমি | .404 ইঞ্চি, harvester bars, high-power saws |
ড্রাইভ লিঙ্ক সংখ্যা: কেন বার দৈর্ঘ্য একা যথেষ্ট নয়
ড্রাইভ লিঙ্ক গণনা যেখানে একটি চার্ট তার সংরক্ষণ উপার্জন. একই দৈর্ঘ্যের দুটি বার বিভিন্ন লুপ নেয় যখন পিচ আলাদা হয় এবং এমনকি একটি পিচে একটি ভিন্ন টেইল প্রোফাইল বা নাকের ধরন একটি লিঙ্ক বা দুটি দ্বারা গণনা পরিবর্তন করতে পারে। .325-এ একটি 20-ইঞ্চি বার সাধারণত 78টি লিঙ্ক নেয়; 3/8 স্ট্যান্ডার্ডে একই 20 ইঞ্চি সাধারণত 72 লাগে।
| বার দৈর্ঘ্য | এলপিতে 3/8 | .325 ইঞ্চি | 3/8 ইঞ্চি | .404 ইঞ্চি |
|---|---|---|---|---|
| 16 ইঞ্চি | 55 | 66 | 60 | সাধারণ নয় |
| 18 ইঞ্চি | 62 | 72 | 66 | সাধারণ নয় |
| 20 ইঞ্চি | 70 | 78 | 72 | 68 |
পরিমাপ করার ক্ষেত্রে একটি সতর্কতা: একটি ব্যবহৃত চেইন প্রায়শই অর্ধেক শতাংশ বা তার বেশি প্রসারিত হয়েছে, তাই একটি জীর্ণ লুপ ফ্ল্যাট বিছিয়ে একটি লিঙ্ক দীর্ঘ পড়তে পারে। নতুন বাক্সে লিঙ্কগুলি গণনা করুন বা বারে স্ট্যাম্প করা নম্বরটি বিশ্বাস করুন৷ একই কারণে টেনশন ব্যাপার, যেহেতু চেইন টান গাইড বার পরিধান প্রতিরোধের উপর একটি সরাসরি প্রভাব আছে , এবং একটি সঠিক লিঙ্ক গণনা শুধুমাত্র তখনই উপযোগী হয় যখন চেইনটি বিশেষভাবে টানানো হয়।
ছোট থেকে মাঝারি করাতের জন্য .325-ইঞ্চি পিচ চেইনসো চেইন মাঝারি কাঠ, ছাঁটাই, এবং বনায়ন কাজের জন্য মধ্য-পরিসর .325 পিচ চেইন; ঐচ্ছিক স্কিপ কাটার সহ আধা-চিজেল এবং পূর্ণ-চিসেল কনফিগারেশনে উপলব্ধ। পণ্য দেখুন → বার মাউন্ট এবং টেইল প্যাটার্ন: কলাম বেশিরভাগ চার্ট ছেড়ে যায়
পিচ এবং গেজ নিখুঁত হতে পারে এবং বার এখনও বল্ট চালু করতে অস্বীকার করবে। মাউন্ট প্যাটার্নগুলি একটি প্রস্তুতকারকের কোড দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং প্রতিটি কোড বান্ডেল স্লটের প্রস্থ, স্টুড ব্যবধান, তেলের গর্তের অবস্থান এবং লেজের আকৃতি। সঠিক দৈর্ঘ্য এবং ভুল কোড সহ একটি বার হয় স্টাডের উপর দিয়ে যাবে না বা করাতের উপর বসে তেলের ছিদ্রগুলি মিসলাইন করা হয়েছে, যা কয়েক মিনিটের মধ্যে তেলের চেইনকে ক্ষুধার্ত করে।
যেহেতু মাউন্ট কিটগুলি মালিকানাধীন, তাই দ্রুততম নিশ্চিতকরণ হল পুরানো বার থেকে কোডটি অনুলিপি করা এবং হাত দ্বারা লেজ পরিমাপের পরিবর্তে সরবরাহকারী টেবিলের বিরুদ্ধে এটি পরীক্ষা করা।
পেশাদার হার্ডনোজ চেইনসো গাইড বার পেশাদার arborists, লগার, এবং ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম কাটা জন্য স্টেলাইট-নাক গাইড বার; তাপ-চিকিত্সা করা শরীর এবং তৈলাক্তকরণ নকশা স্যুট বনায়ন এবং নির্মাণ ব্যবহার দাবি. পণ্য দেখুন → কিভাবে পাঁচটি ধাপে একটি ফিট যাচাই করবেন
- বার স্ট্যাম্প পড়ুন. দৈর্ঘ্য, পিচ, গেজ, ড্রাইভ লিঙ্ক গণনা এবং মাউন্ট কোড সাধারণত লেজের কাছে খোদাই বা পাঞ্চ করা হয়।
- স্ট্যাম্পটি চলে গেলে, কাটারের পরিবর্তে ড্রাইভ লিঙ্ক ট্যাং-এ একটি মাইক্রোমিটার বা গেজ টুল ব্যবহার করে গেজটি পরিমাপ করুন। সহনশীলতা কয়েক হাজারে চলে, তাই একটি নিয়ম যথেষ্ট ভাল নয়।
- ড্রাইভ লিঙ্কগুলি প্রতিস্থাপন চেইনে গণনা করুন, একটি জীর্ণ লুপে নয়।
- ড্রাইভ স্প্রোকেট পরীক্ষা করুন। এটি অবশ্যই পিচের সাথে মিলবে এবং একটি 7-দাঁত বা 8-দাঁত রিম চেইন গতি এবং উপলব্ধ টর্ক পরিবর্তন করে যদিও লিঙ্কের সংখ্যা একই থাকে।
- সারিটি ক্রস-চেক করুন যেখানে পিচ, গেজ, বারের দৈর্ঘ্য এবং ড্রাইভ লিঙ্কের সংখ্যা মিলছে, তারপর একই টেবিলে মাউন্ট কোড নিশ্চিত করুন।
যেখানে সাইজ চার্ট ফিল্ডে ব্যর্থ হয়
- একটি প্রসারিত চেইন গণনা. একটি 72-লিঙ্ক লুপে অর্ধ শতাংশ প্রসারিত করাই পরের লিঙ্কে গণনা ঠেলে দেওয়ার জন্য যথেষ্ট।
- .058 এবং .063 দরিদ্র আলোতে একই আকারের হিসাবে পড়া, তারপর সেগুলি মিশ্রিত করা এবং উভয় অংশকে নষ্ট করে।
- একটি 20-ইঞ্চি বার ধরে নেওয়া হচ্ছে একটি 20-ইঞ্চি বার, যখন একই দৈর্ঘ্য পিচ, নাকের ধরন এবং লেজের উপর নির্ভর করে 70, 72 বা 78 লিঙ্ক নিতে পারে।
- নাক ভুলে যাওয়া, যেহেতু একটি হার্ডনোজ এবং একই দৈর্ঘ্যের একটি স্প্রোকেট-নাক বার প্রায়ই একটি লিঙ্ক দ্বারা পৃথক হয়।
- করাত ক্লাস নিশ্চিত করার আগে চেইন কেনা, কারণ চেইনসো এবং করাতের চেইনগুলির ধরন বাজারে কোন একক চার্ট সবকিছু কভার কারণ.
ম্যাচিং বার, চেইন এবং স্প্রকেট নাক এক সিস্টেম হিসাবে
একটি কাট একটি সিস্টেম, এবং আকার চার্ট হল এর তিনটি পরা অংশের মধ্যে ইন্টারফেস। চেইন পিচ এবং গেজ অবশ্যই বার খাঁজ এবং নাকের স্প্রোকেটের সাথে মিলতে হবে, মাউন্ট কোড অবশ্যই করাতের সাথে মিলতে হবে এবং লিঙ্কের সংখ্যা অবশ্যই বারের দৈর্ঘ্য এবং পিচের সাথে মানানসই হবে। অন্য দুটি চেক না করে একটি অংশ প্রতিস্থাপন করুন এবং অমিলটি তাপ, কম্পন বা দ্রুত রেল পরিধান হিসাবে দেখাবে না এমন একটি অংশ হিসাবে যা ফিট হবে না।
এই কারণেই মেরামতযোগ্য বারগুলি একেবারেই বিদ্যমান। একটি স্প্রোকেট-নোজ বারে নাকটি একটি পরিধানের অংশ, তাই একটি নতুন নাক ফিট করা ফিটটি পুনরুদ্ধার করে এবং বারটি স্ক্র্যাপ করার পরিবর্তে একই লিঙ্ক গণনা রাখে। হার্ডনোজ বারগুলি ডগায় ব্যবহারযোগ্য নয়, যা বারটি নতুন থাকাকালীন গণনা রেকর্ড করার যোগ্য করে তোলে। হারভেস্টার গাইড বারগুলি বৃহত্তর স্কেলে একই যুক্তি অনুসরণ করে, যেখানে লোড বেশি হয় এবং একটি গণনা ত্রুটি সম্পূর্ণ শিফটে খরচ হয়।
আপনি যখন ভলিউমে কিনবেন তখন একটি স্পেক শীটে কী রাখবেন
একটি ওয়ার্কশপ বা একটি OEM ক্রেতার জন্য, চার্টটি একটি পাল্টা রেফারেন্সের পরিবর্তে একটি ক্রয় নথিতে পরিণত হয়৷ একটি কার্যকরী চেইন অর্ডারে বলা হয়েছে, ন্যূনতম:
- পিচ এবং গেজ দশমিক দিয়ে লেখা, উদাহরণস্বরূপ .325 ইঞ্চি এবং 050 ইঞ্চি।
- একত্রিত লুপের জন্য একটি বিবৃত সহনশীলতা সহ ড্রাইভ লিঙ্কের সংখ্যা।
- মাউন্ট কোড এবং বারের দৈর্ঘ্য, তাই বার এবং চেইন একটি মিলিত সেট হিসাবে আসে।
- কাটার টাইপ, ছেনি বা আধা-চিসেল, যা যেকোনো চার্ট এন্ট্রির চেয়ে কাটিং আচরণকে বেশি পরিবর্তন করে।
- স্প্রোকেট নাক দাঁত গণনা যেখানে একটি স্প্রোকেট-নাক বা হার্ডনোজ বার জড়িত।
- প্যাকেজিং যা পিচ এবং গেজ লেবেলগুলিকে দৃশ্যমান রাখে, কারণ শেল্ফে ভুল বাছাই হল হেফাজতের চেইনে সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা।
তাপ চিকিত্সা এবং রেল মেশিনিং নিয়ন্ত্রণকারী সরবরাহকারীরা এই পরিসংখ্যানগুলিকে ব্যাচগুলির মধ্যে ধারাবাহিকভাবে ধরে রাখে, যা যে কোনও একক স্পেসিফিকেশন মানের চেয়ে বেশি গুরুত্বপূর্ণ। Iridge প্রায় 24 বছরের তাপ চিকিত্সার অভিজ্ঞতার চেইনসো গাইড বার এবং চেইন তৈরি করেছে, এবং প্রতিস্থাপন স্প্রোকেট নাক, লন মাওয়ার ব্লেড এবং হারভেস্টার বারগুলিতে একই নিয়ম প্রয়োগ করে।
একটি চেইনসো ব্লেড আকারের চার্ট হল একটি সংক্ষিপ্ত নথি: পিচ, গেজ, ড্রাইভ লিঙ্ক গণনা, বার দৈর্ঘ্য, মাউন্ট প্যাটার্ন। কাজটি হল একই সারি থেকে পাঁচটি পড়া এবং বার, চেইন এবং নাককে একটি অ্যাসেম্বলি হিসাবে বিবেচনা করা নয় বরং তিনটি অংশ যা একটি শেল্ফ ভাগ করে নেওয়া হয়৷
