চেইনসো বারের আকার: কীভাবে পরিমাপ করবেন এবং সঠিক দৈর্ঘ্য চয়ন করবেন

ভুল বারের দৈর্ঘ্য বাছাই করুন এবং আপনি অবিলম্বে এটি অনুভব করবেন — করাত বগ ডাউন, কাটা ঘোরাঘুরি, অথবা আপনি তিনটি পাস তৈরি করছেন যেখানে একটি করা উচিত। বার সাইজিং সেই সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি যা কাগজে সহজ দেখায় কিন্তু এমনকি অভিজ্ঞ অপারেটরদেরও এগিয়ে যায়। এই নির্দেশিকাটি গোলমালের মধ্য দিয়ে কাটে: আপনার কাছে কী আছে তা কীভাবে পরিমাপ করবেন, কোন দৈর্ঘ্য আপনার ইঞ্জিন এবং আপনার কাজের সাথে মেলে এবং লেবেলের অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলি আসলে কী বোঝায়।

চেইনসো বারের আকার আসলে কী বোঝায়

একটি চেইনসো বারে স্ট্যাম্প করা নম্বরটি — 16", 18", 20" — বারের মোট শারীরিক দৈর্ঘ্য বর্ণনা করে না। এটি বর্ণনা করে কার্যকর কাটিয়া দৈর্ঘ্য , কখনও কখনও "কথিত দৈর্ঘ্য" বলা হয়: বিন্দু থেকে দূরত্ব যেখানে বারটি করাতের আবাসন থেকে একেবারে ডগা পর্যন্ত প্রস্থান করে। বারের লেজের প্রায় 2-4 ইঞ্চি কেসিংয়ের ভিতরে লুকানো থাকে, পাওয়ারহেডের সাথে আটকে থাকে।

কেন এই ব্যাপার? কারণ আপনি যখন একটি প্রতিস্থাপন বার বা একটি নতুন চেইনের জন্য কেনাকাটা করতে যান, তালিকাভুক্ত আকারটি সর্বদা কাটিং দৈর্ঘ্য হয়, সামগ্রিক দৈর্ঘ্য নয়। 18" হিসাবে তালিকাভুক্ত একটি বার আপনি করাত থেকে টেনে আনলে শেষ থেকে শেষ পর্যন্ত 20-22" পরিমাপ করতে পারে। আপনি যদি পুরো জিনিসটি পরিমাপ করেন এবং সেই সংখ্যা দ্বারা অর্ডার করেন, তাহলে আপনি ভুল অংশটি দিয়ে শেষ করবেন। সর্বদা হাউজিং এক্সিট পয়েন্ট থেকে ডগা পর্যন্ত পরিমাপ করুন।

নির্মাতারা কখনও কখনও মালিকের ম্যানুয়ালটিতে একটি "প্রস্তাবিত বারের দৈর্ঘ্য" তালিকাভুক্ত করে যা করাতের জাহাজের থেকে কিছুটা আলাদা। এই প্রস্তাবিত পরিসর - কারখানা-ইনস্টল করা দৈর্ঘ্য নয় - নিরাপদ আপগ্রেড বা প্রতিস্থাপনের জন্য নির্দিষ্ট রেফারেন্স।

কিভাবে আপনার চেইনসো বার পরিমাপ

আপনার বারের কার্যকরী দৈর্ঘ্য নির্ধারণের তিনটি নির্ভরযোগ্য উপায় রয়েছে এবং যন্ত্রাংশ অর্ডার করার আগে তাদের মধ্যে অন্তত দুটির সাথে ক্রস-চেক করা মূল্যবান।

টেপ পরিমাপ পদ্ধতি (দ্রুততম): করাত বন্ধ এবং চেইন ব্রেক নিযুক্ত থাকার সাথে, করাতের বডি থেকে বারটি যেখান থেকে বের হয়েছে সেটির সঠিক অবস্থানটি সনাক্ত করুন। টিপ পর্যন্ত বারের শীর্ষ বরাবর একটি সরল রেখায় একটি টেপ পরিমাপ চালান। চিত্রটি লক্ষ্য করুন, তারপরে নিকটতম জোড় ইঞ্চি পর্যন্ত রাউন্ড করুন — বারগুলি সমান-ইঞ্চি বৃদ্ধিতে তৈরি করা হয় (14", 16", 18", 20" এবং আরও), তাই 17.5" এর পরিমাপ মানে আপনার কাছে একটি 18" বার রয়েছে৷

ড্রাইভ লিঙ্ক সংখ্যা (সবচেয়ে সুনির্দিষ্ট): চেইনটি সরান এবং ড্রাইভ লিঙ্কগুলি গণনা করুন — হুক করা দাঁত যা বার খাঁজের ভিতরে চলে। ক্রস-রেফারেন্স যা আপনার পিচ এবং গেজের জন্য একটি চেইন সামঞ্জস্যের চার্টের সাথে গণনা করে। এই পদ্ধতি পরিধান বা পরিমাপ কোণ দ্বারা সৃষ্ট কোন অস্পষ্টতা অপসারণ.

বার লেবেল বা ম্যানুয়াল লুকআপ: অনেক বারে মাউন্টিং লেজের কাছে, চেইনের নীচে দৈর্ঘ্য স্ট্যাম্প করা থাকে। সংখ্যাটি সুস্পষ্ট হলে, এটি আপনার দ্রুততম উত্তর। আপনার করাতের মালিকের ম্যানুয়ালটি বারের দৈর্ঘ্য এবং আপগ্রেডের জন্য গ্রহণযোগ্য পরিসরও নির্দিষ্ট করবে।

সম্পূর্ণ চেইনসো বার সাইজ চার্ট ব্যবহার কেস দ্বারা

বারের দৈর্ঘ্য মূলত টাস্কের সাথে কাটিং গভীরতার সাথে মিল করার বিষয়ে। খুব ছোট একটি বার একাধিক পাস নষ্ট করে; যেটি খুব দীর্ঘ অপ্রয়োজনীয় ক্লান্তি এবং কিকব্যাকের ঝুঁকি তৈরি করে। এখানে স্ট্যান্ডার্ড আকারের রেঞ্জগুলি কীভাবে ভেঙে যায়:

বেশিরভাগ পেশাদাররা যে নিয়মটি ব্যবহার করেন: আপনার বারটি আপনার প্রায়শই কাটতে থাকা কাঠের ব্যাসের চেয়ে কমপক্ষে 2 ইঞ্চি লম্বা হওয়া উচিত। একটি 14" দণ্ড দিয়ে একটি 14" লগ কাটা মানে আপনার একটি দ্বিতীয় পাসের প্রয়োজন হবে - সম্ভাব্য কিন্তু ধীর। একটি 16" বার এটিকে একটি পাসে পরিচ্ছন্নভাবে পরিচালনা করে যাতে অতিরিক্ত রুম থাকে।

ভারী পেশাদার কাজের জন্য, হার্ডনোজ গাইড বার হাই-লোড কাটিয়া অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে স্প্রোকেট-নোজ ডিজাইনের তুলনায় টেকসই ব্যবহারের অধীনে অধিক স্থায়িত্ব এবং তাপ প্রতিরোধের অফার করে।

ইঞ্জিন শক্তির সাথে বারের দৈর্ঘ্যের মিল

বারের দৈর্ঘ্য এবং ইঞ্জিন স্থানচ্যুতি একটি জোড়াযুক্ত সিস্টেম — একটি অন্যটির জন্য হিসাব না করে পরিবর্তন করা যায় না। চেইনটি উচ্চ গতিতে বারের চারপাশে ভ্রমণ করে এবং দণ্ডের প্রতিটি অতিরিক্ত ইঞ্চি এটিকে সম্পূর্ণ কাটিয়া গতিতে চলতে আরও শক্তি দাবি করে। যখন বারটি ইঞ্জিনকে ছাড়িয়ে যায়, তখন লোডের নিচে চেইন ধীর হয়ে যায়, গুণমান কমে যায় এবং পাওয়ারহেড অতিরিক্ত গরম হয়ে যায়।

বিপরীত সমস্যা কম স্পষ্ট কিন্তু সমানভাবে বাস্তব. একটি উচ্চ স্থানচ্যুতি করাতের উপর একটি আন্ডারসাইজ বার ইঞ্জিনের সম্ভাব্যতা নষ্ট করে, অত্যধিক কম্পন তৈরি করে এবং চেইন পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে কারণ চেইনটি কাজটির প্রয়োজনের চেয়ে দ্রুত চলছে।

বারের দৈর্ঘ্য কিকব্যাক ঝুঁকিকেও প্রভাবিত করে। লম্বা বার বার ডগায় কিকব্যাক জোনের চাপ বাড়ায়। অনুযায়ী লগিং অপারেশনের জন্য OSHA এর চেইনসো নিরাপত্তা নির্দেশিকা , বার টিপের সাথে যোগাযোগ এড়ানো এবং সঠিক চেইন টান বজায় রাখা হল কিকব্যাক প্রতিরোধের দুটি সবচেয়ে কার্যকর উপায় - উভয়ই পরিচালনা করা কঠিন হয়ে পড়ে কারণ বারের দৈর্ঘ্য করাতের পরিকল্পিত পরিসরের বাইরে বেড়ে যায়।

ক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণের ভারসাম্য বজায় রাখতে অপারেটরদের জন্য, প্রতিস্থাপনযোগ্য স্প্রোকেট নাক গাইড বার জীর্ণ টিপ অ্যাসেম্বলিগুলিকে স্বাধীনভাবে অদলবদল করার অনুমতি দিন, সম্পূর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপন না করেই বারের আয়ু বাড়ানো — প্রস্তাবিত বার পরিসরের উপরের প্রান্তে একটি করাত চালানোর সময় একটি ব্যবহারিক পছন্দ।

দৈর্ঘ্যের বাইরে কী বার স্পেক্স: পিচ, গেজ এবং গ্রুভ

বারের দৈর্ঘ্য সবচেয়ে দৃশ্যমান বৈশিষ্ট্য, কিন্তু এটি একমাত্র নয় যা সামঞ্জস্য নির্ধারণ করে। তিনটি অতিরিক্ত পরিমাপ নিয়ন্ত্রণ করে যে একটি চেইন একটি বারকে সঠিকভাবে ফিট করে কিনা - এবং তাদের মধ্যে যেকোন একটি ভুল হওয়ার অর্থ হল চেইনটি সঠিকভাবে বসবে না, টেনশন করবে না বা কাটা যাবে না।

পিচ চেইন ড্রাইভ লিঙ্কগুলির মধ্যে ব্যবধানকে বোঝায় — প্রযুক্তিগতভাবে পরপর তিনটি রিভেটের মধ্যে অর্ধেক দূরত্ব হিসাবে পরিমাপ করা হয়। সাধারণ পিচ মাপ হল:

• 1/4" - ছোট টপ-হ্যান্ডেল এবং ছাঁটাই করাত
• .325" - মধ্য-পরিসরের ভোক্তা এবং আধা-পেশাদার করাত; সূক্ষ্ম কাটিং, নিম্ন কম্পন
• 3/8" LP (লো-প্রোফাইল) — প্রবেশ-স্তরের বাড়ির মালিক করাত; কম কিকব্যাকের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে
• 3/8" - সবচেয়ে সাধারণ পেশাদার পিচ; গতি এবং কাট মানের শক্তিশালী ভারসাম্য
• .404" - উচ্চ-ক্ষমতা পেশাদার এবং ফসল কাটার অ্যাপ্লিকেশন; আক্রমনাত্মক কাটিয়া হার

পিচ করাতের ড্রাইভ শ্যাফ্টের স্প্রোকেটের সাথে মেলে। পিচ অদলবদল করতে স্প্রোকেটের পাশাপাশি চেইন এবং বার পরিবর্তন করতে হবে — এটি একটি নৈমিত্তিক আপগ্রেড নয়।

গেজ ড্রাইভ লিঙ্কের পুরুত্ব যা বার খাঁজের ভিতরে রাইড করে। স্ট্যান্ডার্ড গেজগুলি হল .043", .050", .058", এবং .063"। খাঁজের চেয়ে পাতলা একটি চেইন ছটফট করবে এবং অসমভাবে পরবে; একটি যে খুব মোটা শারীরিকভাবে মাপসই করা হবে না. একটি প্রতিস্থাপন চেইন অর্ডার করার আগে আপনার বারের গেজ পরীক্ষা করুন। আপনি যদি দৌড়াচ্ছেন 3/8 পিচ চেইনসো চেইন বা .325 পিচ চেইনসো চেইন , কেনার আগে গেজ আপনার বারের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করুন।

ড্রাইভ লিঙ্ক গণনা চেইনের মোট ড্রাইভ লিঙ্কের সংখ্যা, যা একটি প্রদত্ত বারের জন্য চেইনের দৈর্ঘ্য নির্ধারণ করে। নাকের ব্যাসার্ধের পার্থক্যের কারণে বিভিন্ন নির্মাতাদের থেকে একই দৈর্ঘ্যের দুটি বারের জন্য সামান্য ভিন্ন ড্রাইভ লিঙ্ক গণনার প্রয়োজন হতে পারে। অনলাইনে চেইন অর্ডার করার সময় সর্বদা এই চিত্রটি যাচাই করুন।

কখন আপনার চেইনসো বার প্রতিস্থাপন করবেন

একটি গাইড বার চেইনের মতো দ্রুত ফুরিয়ে যায় না, তবে এটি পরে যায় — এবং একটি অসম বা ক্ষতিগ্রস্থ বার প্রায় অন্য যেকোনো কিছুর চেয়ে দ্রুত চেইনকে ধ্বংস করে। তাড়াতাড়ি পরিধান ধরলে চেইনে অর্থ সাশ্রয় হয় এবং কাটা সোজা রাখে।

সবচেয়ে সাধারণ পরিধান প্যাটার্ন হয় অসম খাঁজ পরিধান : খাঁজের এক পাশ অন্যটির চেয়ে গভীর হয়ে যায়, যার ফলে চেইনটি হেলে পড়ে এবং একটি তির্যকের উপর কেটে যায়। এটি পরীক্ষা করার জন্য, চেইনটি সরান এবং বারটি দৈর্ঘ্যের দিকে নীচে দেখুন। খাঁজ দেয়াল সমান্তরাল এবং সমান হওয়া উচিত। দৃশ্যমান অসমমিত পরিধান সহ একটি বার উল্টানো বা প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

একক সেরা রক্ষণাবেক্ষণের অভ্যাস প্রতিটি চেইন ধারালো করার সময় বারটি 180° ঘোরানো . যেহেতু বারটি প্রতিবার একই অভিযোজনে চলে, তাই কাটার সময় নীচের অংশটি আরও চাপ বহন করে। ফ্লিপিং উভয় খাঁজ দেয়াল জুড়ে পরিধানকে সমান করে এবং দুই থেকে চারটি পূর্ণ চেইন প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে বারের আয়ু বাড়াতে পারে।

অন্যান্য লক্ষণগুলি বারটি প্রতিস্থাপন করার সময়: খাঁজটি সঠিক টানতে একটি চেইন ধরে রাখতে খুব বেশি জীর্ণ, নাকের স্প্রোকেটটি অসমভাবে ঘুরছে বা আটকে গেছে, বা বারের শরীরে দৃশ্যমান ফাটল বা বাঁক রয়েছে। টেকসই উচ্চ-লোড কাজ করছেন অপারেটরদের জন্য, আপগ্রেড করা পেশাদার বনায়ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য নির্মিত স্তরিত গাইড বার একটি শক্ত খাঁজ রেল সরবরাহ করে যা স্ট্যান্ডার্ড সলিড বারের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ পরিধান প্রতিরোধ করে।

বার তেল বেশিরভাগ ব্যবহারকারীর উপলব্ধির চেয়েও বেশি গুরুত্বপূর্ণ। শুষ্ক চলমান, এমনকি সংক্ষিপ্তভাবে, নাক এবং খাঁজে তাপ তৈরি করে, নাটকীয়ভাবে পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। অয়েলার পোর্ট পরিষ্কার রাখুন এবং প্রতি সেশনের আগে তেল প্রবাহ নিশ্চিত করুন।